5. Как решить проблему с пробками и парковками в мегаполисах, варианты: -Основной тезис: в связи с невозможностью расширить дорожное плотно необходимо перевести интенсивное движение в одностороннее. -Разрешить поворот на право на красный, равносильно в случае нерегулируемого перекрестка как при знаке "Уступи дорогу". -В центре города сделать максимально возможное условие- везде ставить автомобиль не параллельно тротуару, а по диагонали, с возможным заездом на архитектурно выделенный тротуар для транспорта, если это необходимо, а также для безопасности- ограничив скорость только на этой полосе до 30км/ч, что позволит всем участникам движения спокойно находится и двигаться. -В крупных городах Японии еще более интенсивное движение чем в Москве и Петербурге, но благодаря грамотному координированию временных интервалов переключения светофоров, относительно времени суток, а также дистанционному управлению светофорами на перекрестках, можно разгрузить потоки транспорта и не допустить образования заторов. Данные уроки можно взять для систем отечественного дорожного движения. -Архитектурно выделить полосы движения, и именно только по ним могут ездить грузовые и маршрутные транспортные средства. -На автомагистралях и автострадах сделать обязательное правило движение для каждых полос со скоростью не меньше допустимой. -Запретить движение грузовым транспортным средствам в двух, и в некоторых случаях ( если дорога имеет 5 и более полос в одну сторону) трех крайних левых полосах на автомагистралях не зависимо от их возможной скорости. -Запретить движение в часы пик грузовым транспортным средствам по важнейшим дорогам не нагружая поток. -Дорожные работы проводить не в час пик, а в ночное время суток, если это не чрезвычайное происшествие или авария или иное. Количество необходимых полос во время ремонтных работ дороги не должно быть меньше двух при тех же условиях о невозможности сделать иначе. -Увеличить время проезда на сложных перекрестках с интенсивным движением для перекрестного движение на лево путем добавления стрелок в светофоре как дополнительные секции, а также увеличить время проезда по данным стрелкам если такие светофоры уже есть.